Fueron clausurados varios depósitos vehiculares denominados corralones por cobros excesivos en sus tarifas, por desmantelamiento y daño de vehículos resguardados, así como por corrupción entre algunos agentes de tránsito, de la Fiscalía General y hasta con los miembros de la Guardia Nacional que traen patrullas y siguen cobrando sus moches al mandar los autos a los corralones, varios servidores públicos están aliados con los propietarios de éstos resguardos para detener arbitrariamente y sin justificación a los automovilistas, pero además operan también en locales y predios inseguros sin los requisitos de ley y alejados de la población lo que hace más costoso el arrastre y riesgo para los propietarios.
Los hechos ocurrieron en varios estados del país durante 2024, a tal grado que Veracruz mejor decidió asumir su responsabilidad como gobierno estatal de crear sus propios corralones y cancelar las concesiones o permisos por tanto abuso y corrupción entre policías de tránsito y otras corporaciones gubernamentales y los dueños de éstos depósitos, en donde inclusive miles de vehículos en lugar de sacarlos por sus propietarios, por las altas tarifas y abusos, prefieren perderlos porque valoran entre multas y la reparaciones de las unidades con el valor de la undad.
EN COLIMA FALTA LA CULTURA DE LA DENUNCIA
Colima no escapa a esta problemática que ha venido a menos al cambio del titular de Movilidad, porque trascendió en la población que ya no es promotora de los retenes abusivos solicitados por la Fiscalía o la Secretaría de Seguridad Pública, en donde abusan exigiendo documentación de los carros y motos para mandarlos al corralón, desconocemos si tienen o no control éstos deposito de vehículos en cuanto a la vigilancia en sus tarifas y el funcionamiento de cada uno de ellos. La falta de cultura de los colimenses para denunciar abusos les ha favorecido y más por la falta de PROFECO que se fue de Colima, porque la ciudadanía sabe que perderán su tiempo en ir a denunciar, pues desde hace muchísimos años la Fiscalía General de Justicia se ha convertido solo en un confesionario jurídico, pues solo anotan las quejas y las archivan, se burocratizó, no hay visión operativa para resolver éste tipo de conflcitos.
AGUAS CON LOS RETENES Y DETENCIONES INJUSTIFICADAS
No estamos en desacuerdo con los retenes, si son para hacer revisiones y detectar armas o droga, pero porque antes Movilidad llevaba hasta tres grúas para llevarse todas las motos y vehículos que pudieran con multas exageradamente criminales a tal grado que mejor las perdían, porque generalmente son de personas pobres y que las ocupan para su trabajo, pues si fueran realmente por problemas de seguridad pública bastará solo revisar mochilas o vehículos sospechosos o que tengan reporte de robo, pero los detenían hasta por la falta de licencia del chofer o tarjeta de circulación.
ES MEJOR HACER PROGRAMAS DE REGULARIZACIÓN
¿Porque mejor no realizan un programa de regularización con facilidades de pago para cambios de propietario y cambios de placas para motos diseñando otras placas más grandes para distinguirlas mejor?, porque ésta práctica solo benefician a los dueños de los corralones que se han quedado con cientos y cientos de motos y muchos vehículos de la gente pobre que no puede pagar los costos administrativos y las multas de los hologramas argumentando que el Congreso no autoriza, los diputados no autorizan descuento dice el gobierno, antes si recordamos daban facilidades de pago para el pago de hologramas y cambios de propietario con tarjetas de crédito y ahora solo buscan como cargarle la mano a los que el gobierno les dice favorecer “primero los pobres” sin ser cierto en la práctica con este tipo de abusos.
LA FISCALÍA TAMBIÉN MANDA AL CORRALÓN
Tengo un amigo que le cobraron cerca de seis mil pesos por el arrastre de grúa en forma innecesaria y abusiva, vino de Estados Unidos a vacacionar, y con su familia guarda una camioneta de lujo y la usa cuando viene, pero lo pararon en la ciudad elementos de la Fiscalía, debido a que sus placas no aparecían en el Registro Nacional de Vehículos denominado Repuve, cuando no es un delito, ni es falta administrativa de la persona, ya que es un trámite que solamente hacen la autoridad que expide las placas, pues pasa tiempo para que las registren oficialmente en Repuve, no es automático, tampoco lo pueden hacer los ciudadanos es entre autoridades, pero lo mandaron al corralón supuestamente para investigar la unidad, pero lo castigaron al negarse a pagar un moche para no molestarlo y no detenerlo, pero el dueño prefirió lo mandaran al corralón, quien tuvo que pagar aproximadamente 6 mil pesos por cerca de cinco o seis días por resguardo y por las multas. Una multa innecesaria e injustificada. ¿Acaso no tiene la Fiscalía un lugar para resguardarlas para casos de investigación por dos o tres días? y que puedan rápido acreditar la propiedad. Ánimo amigo, le dije tu paga la multa, y no te metas en más broncas, acuérdate estás en México, y al día siguiente pagó la multa, sacó la unidad y se fue al extranjero.
CORRALONES EN MANZANILLO ADMINISTRADOS POR EL AYUNTAMIENTO
En Manzanillo es el único municipio que retomó el control de los corralones y lo felicitamos, pues hace muchos años eran los ayuntamientos y el gobierno del estado los que operaban el control de éstos locales en donde se guardaban las unidades accidentadas o detenidas por cuestiones administrativas o por ilícitos, posteriormente fueron concesionados a particulares en donde algunos se convirtieron en abusivos con moche con algunos funcionarios gubernamentales, pues cómo es posible que una grúa se lleve en un retén de revisión por la seguridad hasta 15 motos y a cada uno de los propietarios les cobres más de tres mil pesos por el arrastre y los días por guardarla, es un gran negocio. ¿Qué hará la nueva alcaldesa con éste proyecto bien intencionado?
NO HAY REVISIÓN VEHICULAR OFICIAL EN APOYO A CIUDADANOS Hace varios años compré un vehículo en la ciudad de México y fui a las oficinas de Movilidad para su revisión antes de cerrar trato, pero me sorprendió que allí sí hay una oficina en Movilidad en donde cobraban $300 por la verificación total de la unidad, en forma física y su documentación en donde te expedían el recibo de aprobado oficialmente para cambio de propietario y que era para no tener problemas administrativos, más sin embargo desconozco si todavía existe. Pero es lamentable que en ningún estado del país existe por parte de los gobiernos estatales ni del gobierno federal algún módulo gubernamental que tenga acceso a la información oficial para prevenir algún fraude en la compraventa de las unidades y apoyar a los ciudadanos inclusive a los empresarios que tienen agencias o lotes de carros ya que también han sido fraudados. La ciudadanía prefiere pagar 500 o mil pesos por cada revisión preventiva en Movilidad, pero no pagar cientos de miles y entrar a problemas legales, el problema ahora es que debes pagar la unidad antes para que te revisen oficialmente, si es irregular es tu problema.
LOS CARROS RECUPERADOS POR ROBO UN GRAN PROBLEMA Los nuevos senadores y diputados federales de Colima recién electos deberían hacer algo por los colimenses y los mexicanos en los próximos años, resulta que desde hace muchísimos años si a usted le roban un vehículo y lo reporta ante la Fiscalía, jamás se quitará ese problema debido a la corrupción o desorden gubernamental y a la gran negligencia legislativa federal, esto ocurre en todo el país, por eso la gente no compra un carro recuperado por robo, pues aunque lo recuperen en los retenes siempre será detenido todo el tiempo y objeto de abusos y multas porque hay una institución no gubernamental, denominada OCRA, Oficina Coordinadora de Riesgos Asegurados que los registra oficialmente, pero que una vez registrados no está obligada a borrarlos si se recuperan, el gobierno federal y las Fiscalías obligan a los dueños a traer su constancia de recuperación de las Fiscalías, es un documento que deberán traer consigo todo el tiempo en la unidad, so pena de ser extorsionado por los agentes de tránsito, federales o locales para que le suelten la unidad. ¿Hasta cuando los legisladores se darán cuenta?
Muchas familias han sido bajadas de sus unidades en las autopistas porque no saben que el carro que compró tenía reporte de robo, pero a veces ni el anterior dueño, porque tampoco inventan algún sello para exigir que en la factura se registre esa recuperación por robo y evitar posibles fraudes, los beneficiados son los agentes de tránsito y los corralones, todos piden lana, pues resulta que ningún legislador de Colima ni de todo el país se dan cuenta de esta gran irregularidad que se tiene por más de 20 años, cuando solo basta presentar y aprobar un decreto en el Congreso de la Unión para resolver ésta gran corrupción, deben obligar a OCRA de que los borre de la lista como robados así de simple, o bien modifiquen el sistema en el control federal vehicular con Repuve y con OCRA y cambien el sistema como lo hacen otros países, más fácil y sin corrupción, pero parece que nuestros legisladores no ven, no oyen, no saben sobre nuestra problemática social, solo lo que les digan sus partidos o el presidente en turno, ojalá en esta ocasión nos beneficien en algo.
