El día 2/ Diciembre/ 2022 tuvo a bien la alcaldesa de Juárez 100 Grillela Martínez Martínez rendir su primer informe de labores del segundo periodo de la administración municipal (2021-2024) cuentan algunos asistentes que presenciaron el evento político (informe de Labores) que los ánimos se pusieron al rojo vivo, ante la presencia de los trabajadores sindicalizados del Ayuntamiento de Manzanillo, quienes hicieron acto de presencia para manifestarse con pancartas nada agradables para los ojos de la alcaldesa y, para rematar los agremiados del STSADODM antes SUTSAM vociferaron a grito abierto para exigirle en su momento el pago o adeudo de ciertas prestaciones a las que tienen derecho los sindicalizados (según lo estipulado en el contrato colectivo de trabajo) por prestar sus servicios al Honorable Ayuntamiento Porteño. Conociendo la actitud, delicadeza y temperamento con que se conduce la encargada de la casona de Juárez 100, no le quedo de otra más que pintar la raya, y a regaña dientes giro instrucciones a la autoridad policiaca que pusieran las barreras de contención para evitar cualquier evento de insubordinación no programado, para eso tuvo que echar mano del cuerpo de seguridad personal quienes cuida lo más preciado que tiene la alcaldesa, “la integridad física” (al viejo estilo de los hoy señalados como Conservadores y Neoliberales) entonces nos preguntamos, donde quedo aquella frase “ el que nada debe nada teme”, o será esta la frase indicada “al que obra mal se le pudre el Tamal” saque usted sus propias conclusiones.
Una vez postrada en el pódium, se dio a la tarea de desglosar los gastos que invirtieron en obra pública y Seguridad durante el periodo (2018-2021) el monto fue de nada menos $782 millones de pesos, en el primer informe (2021- 2022) de 2º periodo del 2/Diciembre/2022 (4 para Grillela como si fuera Gobernadora) la alcaldesa manifestó ante los medios de comunicación que, para el 2023 según la 4 transformación, la administración municipal aplicara una inversión Histórica en obra Pública (300 obras) y Seguridad pública con un monto de $ 600 millones de pesos, ¡No pos si en teoría esta chingòn!, y en la práctica no menciono si va incluido la guardia publica que cuida a toda su familia y la propia de ella. ¡No te rajes Manzanillo!.
Pero da la casualidad, que Doña Grillela solo se ha dedicado únicamente a parchar lo que dejo pendiente el Partido Verde Ecologista en el trienio (2012-2015), he aquí algunas de ellas: la (Av. Elías Zamora) la de Av. de Las Gaviotas (Barrio 5) Av. Elías Zamora (barrio 5 al puente) si bien es cierto, que el Tucán mayor (VMA 2012-2015) siendo presidente municipal le toco gestionar la obra de pavimentación de concreto hidráulico de la avenida Elías Zamora Verduzco con un presupuesto arriba de los $325 millones de pesos, obra que quedó inconclusa por la sencilla razón de que Mendoza Amezcua Negocio la Diputación Federal Plurinominal (2015-2018) dejando un cochinero por aclarar cayendo toda la responsabilidad en Fernando Brizuela Gudiño entonces titular de la Dirección de Obras Publicas quedando pendiente por terminar aproximadamente dos Kilómetros de concreto Hidráulico (del puente del Barrio 5 al Barrio Uno Auditorio Manuel Bonilla valle) ¿entonces el pueblo pregunta en dónde quedó la bolita? ¿Sería por eso que GMM lo tenía agarrado de los cojones cuando fue regidor aparte de la Tarjeta Gate.ioi ?
Las obras céntricas más notorias, dizque de relevancia que se desarrollaran en la presente administración se iniciaron son las siguientes: La Avenida Halcones (atrás de Soriana) está a punto de cumplir un año y todavía va para largo con una inversión inicial cerca de los 13 millones de pesos los cuales ya se duplicaron a más de 30 millones de pesos, (según los argumentos que el contratista es que todo se debió a un descuido y los dueños de lo ajeno les robaron todo el material (cemento, Varilla, Tubería etc.. ¡Si Chuy!). Otra de las obras magnas de la actual administración Municipal es la continuación del malecón de la Perlita la (plaza del Músico) y, que decir de los baños Públicos de la casona de Juárez 100, en donde inversión fue de nada menos de un millón trescientos setenta pesos, otra inversión a modo es la de San pedrito donde tuvo que desalojar a los vendedores ambulantes para hacer un centro recreativo (comedores),y que decir del parche que se hizo en el semáforo de Tapeixtles. Según la información proporcionada por “Gaznate profundo” se escuchan algunos comentarios que la alcaldesa Grillela Martínez se ha interesado por embellecer la comunidad de Canoas, lo cual me parece interesante, pero también se rumora que tiene intereses comprometedores (a reserva de investigar) en la parte alta de Canoas. El pueblo Pregunta acaso la alcaldesa GMM ¿sembraría Café? Con recursos del programa Bienestar?
En lo que respecta a la Seguridad Publica de todos es ya conocido se compraron patrullas de lujo para Transito y vialidad y algunas camionetas para seguridad publica las cuales son tripuladas por la Guardia Nacional, (GN) SEMAR y la SEDENA, según esto dizque para combatir a la Delincuencia Organizada en todas sus modalidades, desgraciadamente, Manzanillo todavía se encuentra en estado fallido, incluyendo las Estrategias implementadas por los altos mandos Militares.
Otra dependencia municipal que no funciona es precisamente la de Dirección de Tránsito y Vialidad prueba de ello es el congestionamiento vial (Puerto Interior – Jalipa en ambos sentidos, El Colomo, puente del Barrio 4 y 5 del Valle de las Garzas), sin embargo nos ha tocado ver el operativo implementado por la dependencia (tránsito y policía municipal) regularmente por las noches a la altura del Mirador de la laguna del valle de las garzas. La ciudadanía porteña no está informado cuál es el objetivo de hacer base policiaca en dicho Lugar, será que los cocodrilos huyen de su hábitat por las noches o es una trampa para agarrar borrachos trasnochados? El caso es que ambos funcionarios (Director de Seguridad Publica y Tránsito vialidad) no cumplen cabalmente con sus obligaciones para lo que fueron contratados.
PUNTO Y SEGUIDO.-
Algunos ciudadanos de la zona alta de Manzanillo (Jalipa, punta de agua, camotlàn, canoas y puntos intermedios) piden S.O.S. a la primera autoridad Municipal para que haga un recorrido por la principal Arteria Vial (en conflicto) que conduce a las comunidades Ejidales, con la finalidad de que sea testigo ocular y sufra las mismas consecuencias que los habitantes hacen para poder llegar en tiempo y forma a sus compromisos de trabajo y seguridad social, incluyendo cargando en hombros al difunto para dale el último adiós y una eterna sepultura.
La situación ha sido y seguirá siendo una zona complicada, a tal grado que el tramo carretero no tiene autoridad alguna que ponga orden, pues la bolita se la echan de una autoridad a otra, tal es el caso del H. AYUNTAMIENTO y ASIPONA, que no han asumido la responsabilidad para buscar una estrategia severa y sancionar a quien resulte responsable de obstruir las vialidades, deberán consensar ambas autoridades junto con el Líder de los transportistas para tratar de buscar una solución que no dañe a terceras personas como ha venido ocurriendo en los últimos meses, en las recientes visitas que ha hecho el ejecutivo Federal se ha comprometido formalmente con las autoridades tanto Estatal y Municipal en busca de una solución al conflicto, e inclusive se dijo que a más tardar en el 2022 se iniciarían los puentes del paso a desnivel para agilizar el tráfico vial de la carga de contenedores.
Desafortunadamente el tiempo que le queda a la administración federal de Andrés Manuel López está por agotarse, ya que el próximo año (2024) serán las elecciones Federales.
Es una verdadera lástima que la Gobernadora del Estado de Colima Indira Vizcaíno Silva, no haya presionado a la Secretaria de Comunicaciones con los trámites correspondientes para obtener los recursos económicos necesarios para iniciar las obras que tanto cacaraquearon con discursos volátiles y huecos lleno de promesas no cumplidas. No puede ser posible que la Aduana Marítima de Manzanillo que genera miles de millones de pesos en impuestos federales no le reditúen un porcentaje de consideración a Manzanillo, para mejorar obras portuarias y a las vialidades de la comunidad porteña y que decir de ASIPONA que es la responsable de cobrar almacenajes, maniobras y la estancia de (14) grandes empresas operadoras (14) concesionarios de (14) posiciones de atraque dentro del recinto portuario tales como: OCUPA, TIMSA, S.S.A., CONTECOM, CEMEX, APASCO, FRIGORIFICOS ETC….) sin dejar atrás la aportación de las agencias de buques y las más de 50 Agencias Aduanales que también contribuyen al desarrollo Portuario de Manzanillo.
Los verdaderos culpables de que Manzanillo no despegue como el mejor puerto del pacifico, son estos personajes involucrados en la política rascuache que se pregona en el estado de Colima, en primera instancia el Almirante Salvador Gómez Meillon (ASIPONA) Marco Antonio Bandala López (ADUANA MARITIMA) Indira Vizcaíno Silva (GOBERNADORA) Griselda Martínez Martínez (ALCALDESA) y de refilón el inútil Perezoso de Francisco Rodríguez García (Secretario de Desarrollo Económico).
Quiero hacer hincapié de una fecha importante que sucedió aquel mes de Octubre/2017 en donde el Líder de los Productores de Colima (PUC) Arnoldo Vizcaíno Rodríguez (padre de la Gobernadora de Colima) también se hizo acompañar del Presidente Nacional del CIDAC (Centro de Investigación para el Desarrollo Democrático y Económico) y algunos campesinos, partidistas de MORENA y transportistas, se dieron a la tarea de Bloquear el acceso de las instalaciones del recinto Fiscal del Puerto Interior de Manzanillo, todo el alboroto fue porque el Gobierno Federal de Peña Nieto incremento el alza en los combustibles el famoso “Gasolinazo”, por cierto se dice que fue demandado por APIMAN.
Los Manzanillenses se preguntan ¿qué Paso con el Líder y Comandante de los Productores Unidos de Colima AVR? porque ahora que su patroncito AMLO Líder Moral de los Morenistas tiene por las nubes Los combustibles (Diésel, Magna, Premium y el Gas LP) tuvieron un aumento a un 14.53% según Pinocho de (AMLO) comento en las mañaneras que no iba a ver incremento a los Hidrocarburos, como buen Líder que eres AVR, los porteños te esperamos con ansias para que vengas a meter en cintura a los traileros y le armes un desmadrito a Director de ASIPONA, como en su momento se lo hicieron al ex Director de APIMAN el Capitán Héctor Mora Gómez. a petición de la Presidente Municipal Grillela Martínez
