*No se ha podido recuperar la eficiencia de la operatividad del puerto *Llama a las autoridades federales y estatales a tomar las decisiones necesarias para eficientar la operación
Luego de señalar que el puerto de Manzanillo es el que tiene mayor movimiento de contenedores a nivel nacional y recibe la mayor cantidad de mercancía del exterior, la senadora de la República, Mely Romero Celis, señaló que tiene aproximadamente 15 días que está prácticamente colapsado y ha dejado pérdidas por más de 150 millones de pesos.
Recordó que todo inició tras una manifestación por parte de trabajadores y trabajadoras de la aduana, lo que generó una serie de consecuencias que, hasta el día de hoy, no han podido regularizar las autoridades, no ha podido recuperar la eficiencia de la operatividad del puerto.
Resaltó que “esto está generando pérdidas económicas ya cuantificadas en más de 150 millones de pesos y es increíble lo que se está afectando la economía nacional, la economía local, la dinámica de Manzanillo, los empleos de las y los manzanillenses”.
Mencionó que “son los transportistas quienes están siendo afectados, porque se están tardando en despachar y revisar las mercancías a los tráileres, hasta 72 horas, una maniobra que pudiera realizarse en solo tres (horas) se está llevando hasta 72 horas, lo cual provoca filas y filas de tráileres”.
Ante esto, Romero Celis hizo el llamado a las autoridades federales y estatales a atender la situación y se tomen las decisiones necesarias para eficientar la operación.
Recordó el compromiso de la Presidencia de la República, de invertir miles de millones de pesos para la construcción del Vaso II de la Laguna de Cuyutlán para ampliación del puerto, lo cual significa que se tiene mucho potencial, sin embargo, si no se puede resolver una situación como la que se tiene en este momento, qué se puede esperar de lo que viene.
La senadora manifestó que “las autoridades están permitiendo que se corra el riesgo de que caigamos en eficiencia, caigamos en posicionamiento y, por lo tanto, se pierdan contratos millonarios en el Puerto de Manzanillo, las repercusiones pueden ser gravísimas, y puede tomar, no semanas, no meses, porque se ha dichos por parte de la autoridad estatal que serían 2 semanas las que se tardaría en regularizar la operación, lamentablemente las consecuencias pueden tardar meses y hasta años en recuperar el nivel de competitividad que tenía el Puerto de Manzanillo”.
